海棠文学 - 历史小说 - 大周昏君在线阅读 - 第四百六十六章:大动脉的启动

第四百六十六章:大动脉的启动

    又经过三天的激烈商讨,最后云贵川三省商人代表达成协议,共同出资修建通往缅甸的道路。

    不过具体修建路线、出资数额、修建期限以及使用劳力,还需要等皇家学院的地质专家考察完之后才能给出详细的结果。

    不过,曹睿的任务到这个时候算是完成了。

    将这几天商议的结果写成一份奏折,曹睿就呈报上去了。

    五天后,张凌阳收到曹睿的奏折,细看之后满意的点了点头,不住的称赞道:“这个曹睿,果然也有两把刷子。”

    其实,像西南三省这般修路的模式,张凌阳本人心里是拒绝了,因为这是另外一种私有化的表现形式。

    思乡一下,西南三省可以这般做,那是不是意味着其他行省也可以这般做?

    而且这么重要的交通干线掌握在商人手中,对朝廷来说是祸非福。

    不过好在,这条道路西南商人联盟只有十五年的经营权,一旦超过这个年限,道路自动收归国有。

    另外一个方面,那就是现在朝廷财力有限,不可能对没一个行省,没一桩项目都面面俱到,所以只要项目对朝廷利大于弊,张凌阳还是会同意的。

    西南三省修路这件事情,对朝廷来说就是利大于弊,甚至从某种程度上来说,可以上升到国家战略的高度。

    按说这样的大项目,朝廷是不应该允许私人插手的。可刚才也提到了,朝廷财力有限,而且还要尽快的完善大周的战略布局,所以难免会在利益上做出一些取舍。

    试想一下,如果不是这次西南三省的商人愿意掏钱修筑这条交通干线,单靠朝廷的财力,只怕至少要等到五年以后才能修筑。

    可大周一十八行省,要修筑的道路又岂止一条?而朝廷想要完善大周的道路网,单靠财政收入,那要等到猴年马月啊。

    所以,张凌阳才会做出这样的选择。

    甚至,张凌阳还以此为由,允诺各地商人可以自主修路。

    当然,根据对朝廷利益的多寡,对商人允诺了不少有利的条件。当然,前提是修建的道路必须要在朝廷的规划、监管之下。

    根据内阁、军阁一致讨论的结果,张凌阳还打算修通数条关系整个大周国计民生的交通大动脉。按照大周的地理结构,交通网共分为西南、西北、华北、辽东、华中、华东、华南七大区域。

    按照这七大区域的划分,朝廷允许区域内各省商人参与投资修建在朝廷规划下的交通干线。

    当然,根据地理形势的复杂程度,朝廷允诺给商人的利益也有多寡。

    就好比西南三省,山脉纵横,道路修建难度很大,再加上投入资金较大,期限较长,朝廷允诺给西南商人的利益自然多上一些。

    而华北方面,因为地处大平原,道路很容易就能修建完成,且投入资金也很少,所以朝廷允诺给商人的利益就少了很多。

    西北方向,因地瘠民贫的原因,西北几省的富户很少,所以也根本就拿不出多少资金进行投资修路,再加上这条主干线要延伸到万里之外的西西伯利亚,根本就不是商人所能承担的起的,这就要由朝廷出资修建了。

    华东、华南区域,虽然山脉较多,但那里本就富裕,所以在允诺商人可以集资修路的前提下,朝廷给他们的利益也没有西南那么多。

    虽然朝廷许诺的利益并不多,可华东、华南的商人出资修建道路的积极性依旧比西南地区要高上很多。

    因为当地本就比较富庶,如果连贯数省的交通大动脉修通的话,那带来的经济利益远不是那点投资可以比拟的。

    再说,虽然投资很多,可耐不住那里的富户也多,均摊下来,其实每家商户身上承担的费用也并不是很多。

    而且一旦他们参与了投资,会在朝廷中留下好的印象,自然也会给他们带来自己都有可能想象不到的利益。

    而在辽东地区,因为当地居民绝大多数都是从中原地区迁居过来的贫民,所以富户自然也是全国最少的。

    可因为当地卫所较多的缘故,自然而然,辽东地区的主干线是在军队的主持下修建的。

    现在的辽东地区,在经过数年的大开发之后,已然超过江南地区,成为了大周最大的粮仓,这是朝中大臣所没有想到的。

    同时,他们不得不佩服张凌阳的魄力。

    想当年,在大臣的集体反对之下,张凌阳一意孤行的向辽东进行大移民,现在看来,这是多么明智的选择。

    试想,如果当年张凌阳在朝臣的压力下被迫停止大移民,现在的辽东是什么场景?只怕还是一片荒芜,哪里还有现在的千里沃田?

    与此同时,原本人口较多的中原地区,因为此次的大移民,土地压力骤然减小,使得许多原本很多看不见的人民群众之间的内部矛盾都减缓了。

    随着张凌阳的一张圣旨下达,皇家学院内的地质专家开始带着自己的学生奔赴各地,一路跋山涉水,考察各地的地质结构和自然环境。

    之前,地质学家们并不是没有做过这样的工作,但之前他们主要是为了探索当地的矿产资源,所以很多地方的地质结构,他们并没有详细的探索。

    虽然还要经过数月甚至长达一年的时间,贯穿整个大周的交通大动脉才能进行规划、开工,可因为圣旨的下达,各地商人早已安奈不住了心中的兴奋,投资的积极性很是高涨。

    很明显的,一旦贯穿整个大周的大动脉修通,最先获益的,就是他们这些商人,要不然他们怎么会有如此的积极性?

    在江南地区,圣旨传达到这里不到半个月的时间,江南重镇江宁城内就云集了来自江南各地的豪商。

    一,这些豪商是为了想要走通门路,能够在投资上分一杯羹,毕竟江南富户这么多,不见得人人都能分到。

    二,是为了获得最新的消息。江宁作为整个江南地区最重要的城池,消息比其他地区要灵通许多。

    三,自然是为了结交一些人脉。现在江宁城内豪商云集,说不定什么时候就能谈成一笔大买卖。

    ……